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        鋁鎂合金分公司電解二車間:新型導桿壓降測量儀投入使用

        2024-3-22 18:40| 發布者: 素箋淡墨| 查看: 177| 評論: 0|原作者: 王海東 分享到:
        朗讀:
        摘要: 在電解生產過程中,測量導桿壓降是一項非常重要的工作。以前使用的導桿壓降測量儀握桿采用木質結構,前端用膠木板固定,用兩根伸縮彈簧固定測量針,萬用表連接線纏繞裸露在外面,操作起來步驟繁瑣,測量精度有偏差且 ...

        在電解生產過程中,測量導桿壓降是一項非常重要的工作。以前使用的導桿壓降測量儀握桿采用木質結構,前端用膠木板固定,用兩根伸縮彈簧固定測量針,萬用表連接線纏繞裸露在外面,操作起來步驟繁瑣,測量精度有偏差且存在一定安全隱患。

        電解二車間黨支部創新小組經過現場比對數據測量、反復試驗,于近期制作出新型導桿壓降測量儀,測量針由以前的U”形螺絲固定改進為現在的“十”字形焊接固定,測量針前端加裝絕緣墊代替膠木板,測量桿由原來木質的1.5m改為現在不銹鋼材質的1.8m,連接線通過不銹鋼管內部連接萬用表,后握把采用防水絕緣膠帶進行絕緣,“十”字形測量針分別接觸水平母線和導桿,可以精確計算導桿壓降的大小。

        新型導桿壓降測量儀是今年電解二車間黨支部創新小組繼角度測釬后的又一革新小發明,提高了測量精度,縮短了測量時間,現已在各工區投入使用,收效良好。

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